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曲率引擎实际上是在许多科幻小说或**中使用的，但它应该是星际迷航最系统的论证和展示。曲率引擎是三体系中提出的概念。虽然名词不同，但本质上没有区别，但实现细节不同！泽弗拉姆是《星际迷航》中解释的曲速引擎·2063年，科克伦开发了试飞时间，试飞的飞船是“凤凰号”，离地球12光年之外的瓦肯星人更早地实现了曲速引擎，而且比人类的飞船要快得多！在凤凰试飞成功后不久，科克伦回到地球，瓦肯星科学船T'plana'hath着陆地球，第一次与人类和平接触！
曲率引擎出现在刘慈欣的《三体》中。三体人率先开发了曲率引擎，但试飞的航迹被超级文明发现，并在黑暗森林的背景下被摧毁。因此，失去母星的三体人开始流浪宇宙。为什么他们没有加速入侵地球，因为两颗恒星太近了，地球迟早会被发现，而以程心为首的地球掩体组织计划成为一只缩头乌龟，躲在木星后面自满，认为聪明人可以避免毁灭。曲率飞船还很远。目前，曲率理论存在，但它相当于改变时空结构，需要大量的能量。目前，人类无法实现这种能量。
实现曲率发动机的计划应排在电喷之后，因为电喷技术更成熟，更容易实现。虽然飞船不会快速进入光速，但加速效果是可以预期的。另一方面，即使实验室曲率发动机制造出来，也远离飞船的实际安装。飞船的结构强度和大型发动机本身需要长期的实验。与其他虚构的超光速技术相比，曲速引擎不在两点之间瞬时移动，而是以扭曲时空的速度行驶到宇宙的某一点。星际旅行是人类进入太空时代以来最令人沮丧的现实之一。在科幻小说中，这种天文距离的限制是通过为宇宙飞船配备曲速引擎、超光速引擎和其他无限不可能的引擎来突破的。
根据目前的物理学，这些都是纯粹的幻想，因为光速无法超越。光速不是人类已经克服的音障。一些科学家认为，有一种方法可以绕过铁的极限。如果能在宇宙飞船周围形成一个负能量密度的环，并将其推向正确的方向，它将压缩前面的空间，扩大后面的空间。因此，当飞船本身处于零重力状态时，飞船可以以光速行驶数倍。但理想不是现实。数学计算表明，飞船外侧需要安装一个木星大小的环，必须将木星本身转化为纯能量驱动。更不可能的是，负能量密度本身违反了许多物理极限，创造它需要奇怪的物质形式，因此曲速发动机在很大程度上是假设的。
从理论上讲曲速引擎是可以实现的，但是目前人类对曲速引擎几乎不了解，在未来随着科技的发展能够有可能实现曲速。
曲速引擎是一种可以超光速的引擎，它并不是和我们所知的推进器一样，使飞船到达超光速飞行。而是通过飞船的装置来弯曲时空实现超光速飞行，也就是压缩前面的空间，膨胀后面的空间，飞船就进入一个更高的时空中，我们可以称之为曲速泡，这样飞船就看似达到了超光速，其实这并不是飞船在超光速飞行，而是空间不断收缩膨胀把路程缩短，飞船的本身并没有加速度。
扩展资料：
根据时空扭曲（或者说压缩）的程度，曲速分为0-10。其中曲速10在理论上是达不到的，因为以曲速10运动的物体就意味着在任何时间在任何地点都出现，而即便在科幻作品中也还没有发明一种能达到曲速10的曲速引擎(warp drive)。而曲速2已经超过光速了，曲速9的飞船能在26秒内飞跃一个太阳系的距离。《星际迷航：航海家号》系列中星联最快的星舰能达到曲速9.99。
参考资料：
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