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查询汽车之家产品配置表可以发现，比亚迪秦DM共有四个配置，从上市时间来看，现阶段主打的肯定是去年11月才上市的2018款 1.5T 智联精英型和2018款 1.5T 智联尊贵型。考虑到该车型排放标准还是国V，后续比亚迪也会上市国六车型，供大家选购。
以下是2018年比亚迪不同车型的销量分布，整体销量是所有比亚迪新能源车型中排名第一的，全年累计销量将近4万台，其中插电混动销量（比亚迪秦DM），累计销量3.2万余台，在所有比亚迪插电混动车型中，排名第一，足以见得这款车型的性价比还是非常高的。下面，针对比亚迪秦DM的核心配置性能做一个简单分析，供大家选购参考。
核心性能分析
车身尺寸来看，比亚迪秦DM算是一款标准的紧凑型三厢轿车，车身长度4740毫米，宽度1770毫米，高度1480毫米，轴距为2670毫米，后备箱容积450L，从空间来看，平时代步和家用都是可以考虑的。
动力性能来看，比亚迪秦DM最大输出功率223kW，最大输出扭矩440N.m,搭配1.5T和6档双离合的发动机动力系统。综合油耗1.4L/100km。整车质保六年或15万公里。当然比亚迪秦DM环保标准则为国V车型，2019款国六秦DM也会马上上市销售了。
上述提到的比亚迪秦DM2018款的两款车型，NEDC综合工况下纯电续航里程都是80公里，动力电池容量为15.2度。
2018年11月上市的比亚迪秦DM，NEDC综合工况下纯电续航里程都是80公里，动力电池容量为15.2度。从其他核心性能参数来看，对于限牌城市来说，比亚迪秦DM用于日常代步和家用都是一个不错的购车选择。当然， 在广州、深圳和上海等地，选择比亚迪秦? DM用来开滴滴，也是一个不错的选择。
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比亚迪秦dm缺点：
1、“秦”最大输出功率为113千瓦，与之匹配的为DCT双离合变速箱。它采用第二代DM双模电动技术，可手动切换纯电动EV模式和混动HEV模式，它在油电混合状态最大功率为316马力，峰值扭矩为440牛·米，百公里油耗才2升；
2、而纯电动状态下，能续航50公里。底盘零碎震动较多；动力完全凌驾于底盘极限之上，激烈驾驶心有余而力不足；
3、相比北汽新能源的纯电力动车，秦还不够优秀。就比如，北汽新能源EV200，续航200公里，电池采用三元锂电池，更稳定，政府补贴多，补贴后性价比高，不限行不用等摇号，百米加速性能不输油气车，空间宽敞外观时尚。
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