配104度电池,续航里程533公里!玛莎拉蒂首款纯电SUV配置曝光
玛莎拉蒂首款纯电SUV Grecale Folgore的核心配置及特点如下： 电池与续航 配备109千瓦时电池组（部分信息提及105千瓦时 ，可能因测试标准差异略有不同） ，WLTP工况纯电续航里程为533公里（另一数据为487公里，或因测试条件不同）。整车重量达6吨 ，电池容量与车重对续航表现形成平衡 。
玛莎拉蒂35万左右的电车是玛莎拉蒂Grecale Folgore ，它是一款纯电SUV 。这款车经销商裸车价388万起，较官方指导价888万直降54万，约为原价四折。它采用宁德时代105千瓦时电池 ，CLTC续航533公里 ，不过实际综合路况续航约400公里，并且支持免购置税 。
格雷嘉（Grecale Folgore）：其为玛莎拉蒂首款纯电SUV ，于1月底在多个欧盟国家上市 。中国市场厂商建议零售价为898 ，800元。该车以400V技术为核心，搭配容量达105千瓦时的高性能电池 ，比较高车速220公里/小时 ，纯电续航里程可达533km，能实现1秒破百。
官方指导价： GranTurismo Folgore：无明确公开35万左右车型 ，终端售价普遍超百万元； 格雷嘉纯电SUV：官方指导价888万元 ，但2025年11月起部分经销商推出裸车388万元起的促销活动（含宁德时代电池技术，WLTC续航533公里） 。
电动化转型滞后 ，难以适应新势力竞争在电动化浪潮中 ，玛莎拉蒂的转型步伐缓慢 。其纯电版格雷嘉续航仅533公里，车机系统无法在线升级，智能辅助驾驶功能仅支持定速巡航 ，与小米、蔚来 、理想等造车新势力在智能化 、续航能力等方面的差距明显 ，难以满足消费者需求。
另一方面，创新停滞 ，主力车型如Ghibli、Levante超10年未换代 ，电动化转型迟缓，2023年才推出首款纯电SUV Grecale Folgore ，续航533公里 、智能系统无亮点 ，定价却高达888万元，竞争力明显不足 。最后是销量断崖式下滑且降价难挽颓势 。
西安玛莎拉蒂GT内饰包覆丨改个车
西安玛莎拉蒂GT内饰包覆改造由西安改个车专业团队完成。这辆玛莎拉蒂GT ，经过西安改个车专业团队的精心改造 ，内饰焕然一新 。改造主要集中在以下几个方面：门板 、仪表台、中控采用拉丝皮包覆：材质特性：拉丝皮低碳环保，透气耐磨 ，手感舒适 。颜色与性能：拉丝皮有多种颜色可选 ，延伸性能极好，能够满足不同车主的个性化需求。
前杠安装：拆卸原车前保险杠：首先，需要小心拆卸玛莎拉蒂GT原有的前保险杠 。更换装置与线路：将原车上的喷水装置、雾灯线路和必要的支架等部件 ，仔细更换到新的DMC前杠上 ，确保所有功能正常运行 。
玛莎拉蒂GT改装主要包括以下几个方面的步骤：DMC前杠的安装：拆卸原车前保险杠：首先，需要拆卸玛莎拉蒂GT原有的前保险杠。更换必要部件：将原车上的喷水装置 、雾灯线路和必要的支架等部件 ，小心地更换到新的DMC前杠上 ，确保所有功能正常 。
玛沙拉蒂格雷嘉轿车外貌和内饰
玛莎拉蒂格雷嘉（Grecale）2025款轿车（含纯电版Folgore）的外貌与内饰设计融合了意大利豪华品牌的运动基因与科技感，具体特点如下：外观设计 整体线条：车身采用流畅动感的雕塑感线条 ，结合空气动力学优化 ，兼顾优雅与性能（如纯电版Folgore通过气流设计提升续航） 。
玛莎拉蒂格雷嘉轿车的外貌年轻动感 、气场十足，内饰豪华且科技感强。外貌方面：前脸采用运动化设计 ，标志性的三叉戟徽标与犀利大灯搭配 ，还配备了LED日间行车灯，具备自动开闭等功能 ，整体风格年轻有活力。车身侧面线条流畅 ，尺寸为4859×1979×1659mm，搭配大尺寸厚壁轮胎，侧围简洁干练 ，视觉效果稳重有力 。
外观缺乏记忆点：玛莎拉蒂格雷嘉虽然保留了品牌经典的大嘴中网和椭圆logo ，但整车线条设计相对保守，尾部设计也显得平淡无奇 。同时 ，灯组的辨识度不高 ，难以在众多车型中脱颖而出，缺乏令人印象深刻的独特设计元素。
首先 ，在品牌与外观方面 ，玛莎拉蒂作为豪华品牌，其三叉戟车标辨识度极高 ，开出去很有面子 ，且外观时尚运动，线条流畅富有力量感 。其次 ，动力性能强劲 ，0T发动机加速能在6秒破百，0T版本更是仅需8秒破百，动力澎湃 ，声浪迷人 。
玛莎拉蒂格雷嘉Modena是玛莎拉蒂品牌推出的Grecale系列中型豪华SUV的中配版本。
内饰与科技格雷嘉：用料奢华（真皮、金属 、碳纤维） ，但细节做工略逊于奔驰 。 13英寸中控屏+下方8英寸控制屏，支持CarPlay ，但系统流畅度一般 。E300：双13英寸联屏设计 ，MBUX系统交互更成熟，支持AR导航 、语音控制等。 氛围灯、座椅舒适度（如加热/通风/按摩）配置更全面 ，豪华感更强 。
【上海车展直击】玛莎拉蒂开始触电!Grecale格雷嘉纯电SUV亮相
玛莎拉蒂Grecale格雷嘉纯电SUV在上海车展亮相 ，新车保留燃油车特征，战斗气息强烈 ，在设计 、内饰 、动力方面均有亮点 。外观设计 新车外观造型与燃油版车型相似 ，前脸有很强的家族设计元素。标志性的简洁设计元素与大胆的未来主义外观相融合，提升了整车辨识度 ，既保留了玛莎拉蒂的经典风格 ，又展现出纯电车型的科技感与未来感 。
易车讯 玛莎拉蒂Grecale Folgore在上海车展全球首秀，100%纯电版格雷嘉被命名为Folgore，这是玛莎拉蒂纯电动车型的标志 。纯电版本Grecale将进一步充实格雷嘉产品序列 ，使之成为三叉戟品牌有史以来最完整的产品家族 ，既包括内燃发动机版本，以及混合发动机版本 ，也可搭载纯电动马达。
在4月18日开幕的上海车展上 ，玛莎拉蒂Grecale格雷嘉纯电SUV全球首发，全新GranTurismo跑车也迎来了它的亚洲首秀。官方还公布了全新GranTursimo的建议零售价：Modena售188万元 ，纯电版售198万元 ，Trofeo售228万元 。作为Grecale的油改电版本，Grecale格雷嘉纯电在燃油版基础上 ，加入不少纯电动元素 。
玛莎拉蒂全新SUV亮相!比卡宴更霸气,3.9S破百,还买啥宾利添越
新车搭法拉利8T引擎 ，9S破百，比卡宴更霸气 ，还买啥宾利添越呢？外观方面：新车采用玛莎拉蒂家族最新设计 ，前唇采用的是碳纤维材质，搭配动感强烈的前包围，更强霸气且战斗气息更足。此外 ，蜂窝状的网格进气格栅 ，配合犀利动感的矩阵式LED大灯，更加犀利时尚 。
玛莎拉蒂MC20正式发布,太漂亮,如果卖250万,买不买?
〖壹〗、这款车的竞争对手瞄着兰博基尼Huracán 、迈凯伦GT去了 ，说是不会与法拉利F8产生竞争 ，但依照玛莎拉蒂与法拉利之间的关系，其实费用大家也已经很好猜到 。海外方面 ，很多人猜测玛莎拉蒂MC20起价会定在21万美元左右 ，至于中国区域极有可能会超过250万元。对了，玛莎拉蒂全新MC20将会亮相今年北京车展 ，感兴趣的朋友们可前往展馆近距离看看 。
〖贰〗 、正在举办的2020北京车展上 ，备受期待的玛莎拉蒂超级跑车MC20正式公开亮相，近来该车的国内售价已经正式公布 ，其指导价为210万元 ，而MC20也无疑是玛莎拉蒂品牌在此次北京车展上的主角 。外观设计上，新车采用了标准的超跑造型，低矮的流线型车身呈现出极强的战斗气息。
〖叁〗、玛莎拉蒂MC20 ，虽说采用的是0T的六缸发动机 ，但是动力输出基本与Roma处于同一水平，630马力 ，730牛·米 ，并且MC20拥有更出色的加速能力：零至百公里加速时间为9秒，零至两百公里加速时间为8秒 。法拉利Roma有着品牌优势 ，就算是入门级产品 ，但也是法拉利 。
〖肆〗 、提到玛莎拉蒂，相信大家都是很熟悉的 ，它也被老车迷们称为超跑皇后 ，足以说明它在超跑领域的地位。不过在MC12之后，这个品牌已经失去了真正意义上的跑车了 ，确实让人觉得有些可惜 。不过日前 ，玛莎拉蒂的全新跑车MC20正式在国内首发 。作为继任车型，这款车确实带给大家很大的惊喜。
〖伍〗 、在今日开幕的2020北京车展上，全新 玛莎拉蒂MC20正式发布。据悉 ，新车近来已经公布了其国内210万元的售价 。在动力系统上 ，新车搭载的是一台全新0T发动机，该发动机还采用了F1赛车技术 。外观造型上 ，作为一款超跑车型 ，该车的设计极为夸张、运动，特别是较低的底盘以及车身 ，营造出极为动感的车身姿态。
〖陆〗、发布与亮相时间：5月16日 ，玛莎拉蒂宣布全新敞篷跑车正式命名为MC20 Cielo，这款革新力作将于5月26日面向全球车坛展现其独一无二的锐意之姿 。命名含义：5月16日正值“世界光日” ，三叉戟品牌以这一非凡时刻为契机 ，秉承“天际之境 ”创想基调，奏响MC20 Cielo敞篷跑车的登临序曲 。
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